从2004年起,桥吊队大兴绝活练兵,吊车司机赵显新操作吊具从40多米高空急速下行,能在1分30秒内将固定在桥吊吊具上的钢筋插入地面上的矿泉水瓶口中,被集团命名为“显新穿针”;王啸在集装箱桥吊装卸作业中,吊箱起落技术精湛,技能娴熟,如飞燕般轻灵、稳健、悄无声息,被集团命名为“王啸飞燕”。另有8名职工还掌握了3种以上绝活。现在,许振超的“冠军团队”又有了一个新的称谓“绝活英雄团队”。
桥吊队向外界承诺:10小时完船。而号称世界集装箱运输航母的马士基却偏偏给吊桥队出难题,2004年11月,他们提出8小时完船的要求,桥吊队没说一个“不”字,他们与各个部门密切合作,用7个半小时完成装卸任务。还是马士基,又有一次提出6个小时完船的要求,桥吊队毅然“亮剑”,接受挑战,提前完船。2004年,桥吊队先后9次打破昼夜作业纪录,连续7次刷新单班作业纪录,最高达到12000标准箱。单机平均效率由27自然箱/小时,平均收发箱时间由33分钟降到18分钟,装箱到位率、计划兑现率、单证准确率均实现了100%,其业务能力已跻身世界同行前列。