从2004年起，桥吊队大兴绝活练兵，吊车司机赵显新操作吊具从40多米高空急速下行，能在1分30秒内将固定在桥吊吊具上的钢筋插入地面上的矿泉水瓶口中，被集团命名为“显新穿针”；王啸在集装箱桥吊装卸作业中，吊箱起落技术精湛，技能娴熟，如飞燕般轻灵、稳健、悄无声息，被集团命名为“王啸飞燕”。另有8名职工还掌握了3种以上绝活。现在，许振超的“冠军团队”又有了一个新的称谓“绝活英雄团队”。
桥吊队向外界承诺：10小时完船。而号称世界集装箱运输航母的马士基却偏偏给吊桥队出难题，2004年11月，他们提出8小时完船的要求，桥吊队没说一个“不”字，他们与各个部门密切合作，用7个半小时完成装卸任务。还是马士基，又有一次提出6个小时完船的要求，桥吊队毅然“亮剑”，接受挑战，提前完船。2004年，桥吊队先后9次打破昼夜作业纪录，连续7次刷新单班作业纪录，最高达到12000标准箱。单机平均效率由27自然箱/小时，平均收发箱时间由33分钟降到18分钟，装箱到位率、计划兑现率、单证准确率均实现了100%，其业务能力已跻身世界同行前列。